1. Seaway Bill là gì?
Seaway Bill (SWB) là một chứng từ vận tải do hãng tàu phát hành, tương tự như vận đơn đường biển (Bill of Lading - B/L), nhưng không mang tính sở hữu hàng hóa. Điều này đồng nghĩa với việc:
- Hàng hóa sẽ được tự động giao cho người nhận (Consignee) tại cảng đến mà không cần xuất trình bản gốc như với vận đơn thông thường.
- Việc giao hàng được thực hiện qua hệ thống nội bộ của hãng tàu, và người nhận chỉ cần xác minh danh tính (thường bằng giấy giới thiệu công ty) để nhận hàng.
2. Vậy có thể yêu cầu HOLD hàng khi dùng SWB không?
Theo nguyên tắc mặc định, KHÔNG thể yêu cầu hãng tàu HOLD hàng nếu sử dụng SWB, vì:
2.1. Cơ chế tự động giao hàng:
- Khi sử dụng SWB, hệ thống hãng tàu tự động cập nhật thông tin giao hàng tại cảng đến.
- Hàng hóa được coi là “thả” ngay khi tàu cập cảng, không cần thêm xác nhận từ Shipper.
2.2. Shipper không có quyền kiểm soát hàng hóa:
- Với B/L gốc hoặc Surrendered B/L, người gửi có thể trì hoãn việc giao hàng bằng cách giữ lại vận đơn gốc hoặc không phát lệnh thả hàng (Telex Release).
- Nhưng với SWB, vì không có bản gốc và không mang tính sở hữu, Shipper mất quyền kiểm soát việc giao hàng.
3. Tuy nhiên, có ngoại lệ không?
Có! Trong một số trường hợp đặc biệt, việc HOLD hàng có thể thực hiện được nếu có thỏa thuận trước với hãng tàu, cụ thể:
- Shipper cần trao đổi rõ ràng với hãng tàu trước khi phát hành SWB, yêu cầu rằng hàng chỉ được giao khi có xác nhận từ họ.
- Một số hãng tàu linh hoạt có thể đồng ý, nhưng đây là ngoại lệ và không phải hãng nào cũng chấp nhận vì nó trái với bản chất của SWB.
- Nếu đồng ý, hãng tàu có thể yêu cầu cam kết bằng văn bản hoặc tính thêm phí dịch vụ – cần làm rõ trước để tránh phát sinh chi phí ngoài dự kiến.
4. Lưu ý quan trọng:
- Nhiều hãng tàu áp dụng quy trình giao hàng tự động nghiêm ngặt với SWB, không chấp nhận yêu cầu HOLD hàng, trừ khi chuyển sang sử dụng B/L gốc hoặc Surrendered B/L.
- Nếu mục đích là giữ hàng để đảm bảo thanh toán hoặc kiểm soát thời điểm giao, thì KHÔNG nên dùng SWB. Hãy chọn các loại vận đơn có tính kiểm soát như Original B/L hoặc Surrendered B/L.
5. Mẹo thực tế từ vận hành Logistics:
Bất kể sử dụng loại chứng từ nào (SWB, Original B/L hay Surrendered B/L), hãng tàu vẫn có quyền HOLD hàng nếu người gửi hoặc người nhận chưa thanh toán cước phí (freight charges).
- Khi đó, hãng tàu hoặc đại lý sẽ không phát hành lệnh giao hàng (Delivery Order - D/O) cho Consignee.
- Container sẽ bị giữ tại cảng hoặc depot cho đến khi toàn bộ khoản phí được thanh toán.
- Việc trì hoãn thanh toán có thể khiến bạn phát sinh thêm chi phí như phí lưu container (demurrage), phí lưu bãi (detention) và các phụ phí khác → tổng chi phí logistics sẽ đội lên đáng kể!
Tóm lại:
- Theo nguyên tắc thông thường, KHÔNG thể yêu cầu HOLD hàng khi dùng SWB vì SWB được thiết kế để giải phóng hàng hóa nhanh chóng, không cần sự can thiệp từ Shipper.
- Tuy nhiên, nếu có nhu cầu đặc biệt, hãy đàm phán rõ với hãng tàu ngay từ đầu để có thể đưa vào thỏa thuận vận chuyển.
- Nếu bạn muốn kiểm soát hàng hóa chặt chẽ hơn, hãy ưu tiên dùng Original B/L hoặc Surrendered B/L thay vì SWB.
Bạn cũng có thể thích